15日从安徽省消防总队患上悉，安徽当日7时50分，高速位于安徽阜阳境内的余车颍上效率区G63高速往合肥倾向2公里处爆发连环车祸，30余辆车相撞。连环理赔连环交通事变组成交通窒息3-4公里，相撞30余辆车连环相撞，车险有1处着火点，若何4辆车动怒(2辆客车、安徽1辆物流车以及1辆水泥槽罐车)。高速10时38分，余车现场火势已经扑灭，连环理赔妨碍11时，相撞消防官兵已经救出17人。车险当初，若何消防官兵正在现场实施营救，安徽伤亡详细数字正在审核核实。

　　事变爆发后，安徽赶快启动直升机营救，与此同时，车险理赔使命也第一光阴紧迫启动，针对于这发难故，可抵偿的车险险种有交强险、三者险、车损险、车上职员责任险，实际抵偿险种以及金额需要凭证事变详细情景而定。

　　艰深来说，交强险的抵偿只与“有责仍是无责”无关，与责任巨细无关。侵权一方“有责”的情景下，交强险降生伤残抵偿限额为11万元，限额项下搜罗丧葬费、残疾抵偿金肉体伤害宽慰金等。而针对于职员伤亡情景，在车主有责的情景下最高可能抵偿1万元。

　　其次，事变相关职员可恳求三者险理赔，事实上述事变带来的损失是重大的，交强险的抵偿显明都不够，这就需要运用三者险妨碍填补。三者险的抵偿金额的高下每一每一取决于以前车主投保的额度。当初市场上5万保额的用度为710元；10万保额的用度需1026元，30万元保额的用度也才1434元摆布，50万保额需1721元，100万保额惟独2234元。如车主当时置办了三责险就能恳求保险抵偿，减轻经济损失。

　　此外，车上职员责任险对于本次事变的抵偿也具备确定的熏染，车上职员伤亡的抵偿规模、名目以及尺度以《道路交通事变处置措施》的纪律为准，但每一人最高抵偿金额不能逾越每一座抵偿限额。详细用度搜罗：救命费、医药费、误工费等。 

　　最后，车辆损失险是车辆保险中用途最普遍的险种，它负责抵偿由于做作磨难以及意外事变组成的自己车辆的损失。不论磕碰刮擦，仍是地面坠物所致的车辆损失，均可经由车损险取患上抵偿。以是，高速连环相撞事变中的闹事车主可能经由当时为爱车上的车损险来转嫁爱车在本起交通意外事变中的受损危害，而其余被撞车辆在取患上赔款之余，也可能经由恳求本车的车损险理赔来飞腾损失。